測量原理：

PM/PN傳感(gan)器內置(zhi)的(de)法(fa)拉第杯(bei)內安(an)裝有電暈(yun)充電器，清潔(jie)空氣被電暈(yun)產生的(de)2kV高壓放電(dian)電(dian)離(li)，電(dian)離(li)后的(de)正離(li)子和被(bei)測樣氣的(de)soot在喉(hou)管處充分(fen)(fen)混合，此時部分(fen)(fen)正離子(zi)和(he)soot結合并排除，剩余正(zheng)(zheng)離子被位于(yu)中央(yang)的正(zheng)(zheng)極電(dian)壓推向傳感器壁(bi)面。由于(yu)離子流(liu)失，法(fa)拉(la)第杯(bei)在充(chong)電(dian)前和充(chong)電(dian)后存在電(dian)流(liu)差，該(gai)電(dian)流(liu)差與soot的質(zhi)量及數(shu)量濃(nong)度存在(zai)比例關系。

快速顆粒(li)物(wu)監測(ce)儀同時(shi)檢測(ce)顆粒(li)物(wu)的質(zhi)量濃(nong)度PM、數濃度PN，整機主要由(you)空氣預濾模(mo)塊(kuai)(kuai)、氣泵模(mo)塊(kuai)(kuai)、氣源處理(li)模(mo)塊(kuai)(kuai)、信號調理(li)模(mo)塊(kuai)(kuai)、PM傳(chuan)感器模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、電源(yuan)模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、顯示(shi)存(cun)儲模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)、采樣(yang)管路模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)與排(pai)氣管路模(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)組成。

同時(shi)可選配(pei)車牌識別設備，自動識別車輛信息。

便攜式機動車尾氣PM/PN檢測儀滿足標準：

《汽油車污染物排放(fang)限(xian)值及(ji)測量方法(fa)(fa)（雙怠(dai)速法(fa)(fa)及(ji)簡易工況法(fa)(fa)）》（GB18285-2018）

《柴油車污染(ran)物排放限(xian)值及(ji)測(ce)量方法(fa)(fa)（自有加(jia)速法(fa)(fa)及(ji)加(jia)載減速法(fa)(fa)）》（GB2847-2018）

便攜式機動車尾氣PM/PN檢測儀技術參數：

儀(yi)器特點：

準確、快速(su)、法規方法；

重量輕，攜帶方便；

耗電低，工(gong)作5~8小時/1次(ci)充(chong)電；

應(ying)用場合(he)：

汽(qi)車尾氣排(pai)放監測（車載、臺架）、煙氣排(pai)放監測（鋼廠、電廠）、室(shi)外空氣質(zhi)量監測（樓(lou)宇、小區等）、 室(shi)內空氣質量監測（家庭、通風系(xi)統等(deng)）